जमिनबाट ३०० मिटरको कम उचाइमा, धातु र गुरुत्वाकर्षण बीचको खेलबाट सुरु भएको औद्योगिक क्रान्तिले मानवताको आकाशको कल्पनालाई पुन: आकार दिइरहेको छ। शेन्जेन ड्रोन उद्योग पार्कमा मोटरहरूको गर्जनदेखि हेफेईको eVTOL परीक्षण आधारमा पहिलो मानवयुक्त परीक्षण उडानसम्म, हल्का तौल र उच्च शक्तिको दोहोरो जीन भएको आल्मुनियम यस रूपान्तरणमा मुख्य सहभागी बनेको छ। यसले विमानको भौतिक संरचनालाई मात्र समर्थन गर्दैन, तर ट्रिलियन डलर बजारको भविष्यको सम्भावना पनि बोक्छ।
आल्मुनियम सामग्रीको पूर्ण दृश्य प्रवेश
संरचनात्मक घटकहरू देखि ऊर्जा प्रणालीहरू सम्म
कम उचाइको अर्थतन्त्रको क्षेत्रमा, आल्मुनियमको प्रयोगले परम्परागत बुझाइलाई लामो समयदेखि पार गरिसकेको छ। उदाहरणको रूपमा EH.US को EH216-S मोडेललाई लिँदा, यसको मुख्य भाग २०२४-T3 उड्डयन आल्मुनियम मिश्र धातुबाट बनेको छ, जसको तन्य शक्ति ४७०MPa छ, तर स्टीलभन्दा ६०% हल्का छ, जसले भार क्षमता र सहनशीलता बीचको विरोधाभासलाई पूर्ण रूपमा सन्तुलनमा राख्छ। DJI को "विन्ड एण्ड फायर ह्वील" शृङ्खला कृषि ड्रोनहरूको पावर केबिन शेल बनेको छ।६०६१-T६ को कीवर्डहरूएल्युमिनियम मिश्र धातु, र मोटरको ताप अपव्यय दक्षता परिशुद्धता एक्सट्रुजन मोल्डिंग प्रविधि मार्फत ३०% ले सुधार गरिएको छ। ऊर्जा प्रणालीमा अझ अत्याधुनिक अनुप्रयोग देखा परेको छ - निङ्डे टाइम्स (३००७५०) ले "एल्युमिनियम आधारित एकीकृत ब्याट्री भण्डारण" विकास गरेको छ, जसले एकीकृत गर्दछ।५०८३ एल्युमिनियम मिश्र धातु४००Wh/kg सम्म ऊर्जा घनत्व बढाउन ठोस-अवस्था ब्याट्री मोड्युलहरू सहित। यो Fengfei Aviation को V2000 मोडेलमा लागू गरिएको छ।
प्रयोगशालामा भएको नवीनता उत्तिकै उल्लेखनीय छ। नोभेम्बर २०२४ मा, COMAC बेइजिङ रिसर्च इन्स्टिच्युट र नर्थवेस्टर्न पोलिटेक्निकल युनिभर्सिटीले संयुक्त रूपमा नयाँ एल्युमिनियम लिथियम मिश्र धातु C919A Li जारी गर्यो, जसको घनत्व परम्परागत एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू भन्दा ५% कम छ र थकान जीवन तीन गुणा लामो छ। २०२६ मा रसद ड्रोनहरूको मुख्य पखेटा बीमको ठूलो उत्पादनमा प्रवेश गर्ने योजना छ। प्लेटिनम टेक्नोलोजी (६८८३३३) को एल्युमिनियम मिश्र धातु पाउडर लेजर ३D प्रिन्टिङ उपकरणले निश्चित प्रकारको ड्रोन सर्वो ब्र्याकेटको तौल १.२ किलोग्रामबाट ०.८ किलोग्राममा घटाएको छ, र पार्ट योग्यता दर ७५% बाट ९२% मा बढेको छ। यो प्रविधिले टोपोलोजी अप्टिमाइजेसन डिजाइनलाई अब कागजी कुराकानी मात्र होइन।
नीतिले औद्योगिक अनुनादलाई उत्प्रेरित गर्यो
एल्युमिनियम एप्लिकेसनले कार्डियोटोनिक इन्जेक्ट गर्छ
डिसेम्बर २०२४ मा जारी गरिएको "कम उचाइ अर्थतन्त्रको विकासको लागि कार्य योजना (२०२४-२०२६)" ले स्पष्ट रूपमा "२०२५ सम्ममा उड्डयन आल्मुनियम मिश्र धातुको स्वायत्त ग्यारेन्टी दर ९०% भन्दा बढी हुनुपर्छ" र १५ पाइलट शहरहरूमा विशेष अनुदान स्थापना गर्नुपर्छ भन्ने कुरा स्पष्ट छ। आन्हुई प्रान्तले हेफेई कम उचाइ आर्थिक प्रदर्शन क्षेत्रमा एल्युमिनियम मिश्र धातु गहिरो प्रशोधन उद्यमहरूको मूल्य अभिवृद्धि कर ५०% ले घटाएर र अंकाई बस (०००८६८) जस्ता उद्यमहरूको लागि उड्डयन आल्मुनियम उत्पादन लाइनहरूको रूपान्तरणलाई समर्थन गर्न २० अर्ब युआन औद्योगिक कोष स्थापना गरेर प्रतिक्रिया दिन नेतृत्व लिएको छ। शेन्जेनले प्राविधिक नवप्रवर्तनमा बढी ध्यान केन्द्रित गर्दछ र घरेलु रूपमा उत्पादित थ्रीडी प्रिन्टेड आल्मुनियम भागहरू प्रयोग गर्ने eVTOL निर्माताहरूलाई प्रति किलोग्राम १५० युआनको अनुदान प्रदान गर्दछ, जसले २०२५ को पहिलो त्रैमासिकमा प्लेटिनम टेक्नोलोजीको लागि अर्डरहरूमा २१०% वार्षिक वृद्धिलाई प्रत्यक्ष रूपमा प्रवर्द्धन गर्दछ।
ट्रिलियन डलर बजारको निर्णायक भविष्य
प्राविधिक पुनरावृत्ति पुनर्निर्माण लागत वक्र
अन्तर्राष्ट्रिय आल्मुनियम संघ (IAI) को तथ्याङ्क अनुसार, व्यावसायिक उड्डयन आल्मुनियमको विश्वव्यापी माग २०२४ मा ५.८ मिलियन टन पुग्नेछ, जुन वार्षिक रूपमा ३०% ले वृद्धि हुनेछ, जसमा चीनको बजार हिस्सा ४०% पुग्नेछ। कम उचाइको अर्थतन्त्रका उप-क्षेत्रहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, GGII इन्स्टिच्युट अफ एडभान्स्ड टेक्नोलोजीले गणना गर्दछ कि कम उचाइको अर्थतन्त्रमा आल्मुनियम सामग्रीको खपत २०२४ मा ८७०००० टन पुग्नेछ, जसको बजार आकार २३.५ बिलियन युआन हुनेछ। यो २०२५ सम्ममा १.२५ मिलियन टनभन्दा बढी हुने अपेक्षा गरिएको छ, जुन ३२ बिलियन युआनको बजार आकार र ३६% भन्दा बढीको चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दरसँग मेल खान्छ। संरचनात्मक भिन्नता महत्त्वपूर्ण छ, रसद ड्रोनहरूले ६-श्रृङ्खलाको एक्सट्रुडेड आल्मुनियम प्रोफाइलहरूको ४५% खपत गर्छन्, जबकि मानवयुक्त eVTOL हरूमा उच्च-अन्त ७-श्रृङ्खलाको आल्मुनियम मिश्र धातुहरू (३०% को लागि लेखा) द्वारा प्रभुत्व जमाउँछन्, बाँकी हिस्सा मौसम विज्ञान पत्ता लगाउने ड्रोन जस्ता विशेष उपकरणहरूमा विभाजित हुन्छ।
प्राविधिक पुनरावृत्तिले लागत वक्रलाई पुनर्संरचना गर्दैछ। COMAC र युनहाई मेटलको नेतृत्वमा रहेको "लाइटवेट एलायन्स" द्वारा संयुक्त रूपमा विकसित 7B50 एल्युमिनियम मिश्र धातुले स्क्यान्डियम तत्वको ट्रेस मात्रा थपेर बल नगुमाई पातलो-पर्खाल भएका भागहरूको मोटाई 1.2mm बाट 0.8mm सम्म घटाउँछ। यो प्रविधिले एकल रसद ड्रोनको तौल 8kg ले घटाउन सक्छ। 2025 सम्ममा 100000 को अपेक्षित उत्पादनमा आधारित, यसले मात्र 800 टन एल्युमिनियम सामग्री बचत गर्न सक्छ। सामग्री र ऊर्जा बीचको सहयोगी नवीनता अझ उल्लेखनीय छ: CATL को नवीनतम "एल्युमिनियम सोलिड स्टेट ब्याट्री" युग्मन प्रविधिले ब्याट्री कम्पार्टमेन्टहरू र संरचनात्मक घटकहरूलाई संयोजन गर्दछ, eVTOL कार्गो स्पेस 20% ले बढाउँछ। यो सफलताले एक अर्ब डलरको एल्युमिनियम कार्यात्मक अनुप्रयोग बजारलाई जन्म दिन सक्छ।
जब नीति र प्रविधिले कम उचाइको अर्थतन्त्रको बाढीको ढोका खोल्छ, आल्मुनियम अब केवल एक चिसो औद्योगिक कच्चा पदार्थ मात्र रहेन, तर औद्योगिक स्तरोन्नतिको एक उपाय बनेको छ। प्रयोगशालामा आणविक पुनर्संयोजनदेखि, उत्पादन लाइनमा बुद्धिमान प्रेससम्म, आकाश माथि उडान प्रक्षेपणसम्म, प्रत्येक ग्राम आल्मुनियमको "तौल घटाउने" ले अझ कल्पनाशील भविष्य लेखिरहेको छ।
पोस्ट समय: अप्रिल-०१-२०२५